Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «ΔΔ:Οικονομική ενίσχυση συγκοινωνιακών φορέων ν.2963/01 (ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ Α.Ε.) από ΠΔΕ για αντικατάσταση λεωφορείων δημόσιας χρήσης»

Από Εθνικό Μητρώο Διοικητικών Διαδικασιών
Μετάβαση σε:πλοήγηση, αναζήτηση
Γραμμή 25: Γραμμή 25:
 
|process_evidence_cost_total_number=0
 
|process_evidence_cost_total_number=0
 
|process_evidence_prerequisite_total_number=0
 
|process_evidence_prerequisite_total_number=0
−
|process_evidence_total_number=0
+
|process_evidence_total_number=8
 
|process_evidence_step_total_number=0
 
|process_evidence_step_total_number=0
 
|process_evidence_step_digital_total_number=0
 
|process_evidence_step_digital_total_number=0
Γραμμή 52: Γραμμή 52:
 
|process_conditions_type=Οικονομικές
 
|process_conditions_type=Οικονομικές
 
|process_conditions_name=Η οικονομική ενίσχυση για την αντικατάσταση των λεωφορείων, δε μπορεί να υπερβαίνει, για τα μεταχειρισμένα λεωφορεία, τα 17.608 €)
 
|process_conditions_name=Η οικονομική ενίσχυση για την αντικατάσταση των λεωφορείων, δε μπορεί να υπερβαίνει, για τα μεταχειρισμένα λεωφορεία, τα 17.608 €)
 +
}}
 +
{{process evidences
 +
|process_evidence_num_id=1
 +
|process_evidence_is_under_prerequisite=Όχι
 +
|process_evidence_alternative=Όχι
 +
|process_evidence_submission_type=Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά)
 +
|process_evidence_type=Αίτηση
 +
|process_evidence_description=Αίτηση του δικαιούχου
 +
|process_evidence_note=Αίτηση του δικαιούχου και σε περίπτωση ύπαρξης περισσοτέρων του ενός ιδιοκτητών την αίτηση ή την εξουσιοδότηση την υπογράφουν όλοι οι ιδιοκτήτες. Εάν ιδιοκτήτης είναι το ίδιο το Κ.Τ.Ε.Λ. ή άλλος συγκοινωνιακός φορέας θα προσκομίζεται και πρακτικό νόμιμης εκπροσώπησης.
 +
}}
 +
{{process evidences
 +
|process_evidence_num_id=2
 +
|process_evidence_is_under_prerequisite=Όχι
 +
|process_evidence_alternative=Όχι
 +
|process_evidence_submission_type=Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά)
 +
|process_evidence_type=Γνωστοποίηση/Αναγγελία/Ανακοίνωση
 +
|process_evidence_description=ΦΕΚ δημοσίευσης της σύστασης της ΚΤΕΛ Α.Ε.
 +
|process_evidence_note=ΦΕΚ δημοσίευσης της σύστασης της ΚΤΕΛ Α.Ε. ή ανακοίνωση καταχώρισης της σύστασης της σε Α.Ε. στην αρμόδια υπηρεσία της οικείας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης.
 +
}}
 +
{{process evidences
 +
|process_evidence_num_id=3
 +
|process_evidence_is_under_prerequisite=Όχι
 +
|process_evidence_alternative=Όχι
 +
|process_evidence_submission_type=Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά)
 +
|process_evidence_type=Νομιμοποιητικά έγγραφα νομικών προσώπων
 +
|process_evidence_description=ΦΕΚ εκπροσώπησης της Α.Ε
 +
|process_evidence_note=ΦΕΚ εκπροσώπησης της Α.Ε. ή ανακοίνωσης καταχώρησης.
 +
}}
 +
{{process evidences
 +
|process_evidence_num_id=4
 +
|process_evidence_is_under_prerequisite=Όχι
 +
|process_evidence_alternative=Όχι
 +
|process_evidence_submission_type=Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά)
 +
|process_evidence_type=Βεβαίωση
 +
|process_evidence_description=Απαλλαγή τους από την μετατροπή σε Α.Ε.
 +
|process_evidence_note=Σε περίπτωση μη μετατροπής, βεβαίωση της υπηρεσίας Μεταφορών και Επικοινωνιών της οικείας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης για την απαλλαγή τους από την μετατροπή σε Α.Ε., σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις, ή πράξεις σύστασης των ΡΟΔΑ και ΔΕΑΣ Κω.
 +
}}
 +
{{process evidences
 +
|process_evidence_num_id=5
 +
|process_evidence_is_under_prerequisite=Όχι
 +
|process_evidence_alternative=Όχι
 +
|process_evidence_submission_type=Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά)
 +
|process_evidence_type=Βεβαίωση
 +
|process_evidence_description=Βεβαίωση ταξινόμησης
 +
|process_evidence_note=Βεβαίωση της υπηρεσίας Μεταφορών & Επικοινωνιών της οικείας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης ότι το εν λόγω λεωφορείο ταξινομήθηκε σε αντικατάσταση του υπ αριθμόν …………… λεωφορείου εντεταγμένου στον φορέα και ιδιοκτησίας του ιδίου δικαιούχου, με συνημμένο επικυρωμένο φωτοαντίγραφο της νέας αδείας. Το χρονικό σημείο της αντικατάστασης του λεωφορείου πρέπει να είναι μεταγενέστερο της απόφασης της Γενικής Συνέλευσης για τη μετατροπή του συγκοινωνιακού φορέα σε ΚΤΕΛ Α.Ε., ή όταν δεν υπάρχει υποχρέωση μετατροπής, μεταγενέστερο της δημοσίευσης του νόμου.
 +
}}
 +
{{process evidences
 +
|process_evidence_num_id=6
 +
|process_evidence_is_under_prerequisite=Όχι
 +
|process_evidence_alternative=Όχι
 +
|process_evidence_submission_type=Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά)
 +
|process_evidence_type=Αποδεικτικό πληρωμής/απόδειξη
 +
|process_evidence_description=Τιμολόγιο αγοράς
 +
|process_evidence_note=Τιμολόγιο αγοράς του λεωφορείου ή σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης από τα οποία να προκύπτει η συνολική αξία του οχήματος ως καινουργούς ή μεταχειρισμένου και η αγορά ή η χρηματοδοτική μίσθωση του λεωφορείου μετά τη λήψη απόφασης της Γενικής Συνέλευσης για μετατροπή του συγκοινωνιακού φορέα σε ΚΤΕΛ Α.Ε., ή της περιπτώσεως συγκοινωνιακών φορέων, που απαλλάσσονται της υποχρέωσης μετατροπής σε ΚΤΕΛ Α.Ε. ή της ΡΟΔΑ ή της ΔΕΑΣ ΚΩ μετά τη δημοσίευση του ν.2963/2001 (Α΄268). Τονίζεται ότι για την εκταμίευση των ενισχύσεων απαραίτητη προϋπόθεση είναι η μετατροπή του ΚΤΕΛ σε Α.Ε.
 +
}}
 +
{{process evidences
 +
|process_evidence_num_id=7
 +
|process_evidence_is_under_prerequisite=Όχι
 +
|process_evidence_alternative=Όχι
 +
|process_evidence_submission_type=Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά)
 +
|process_evidence_type=Βεβαίωση
 +
|process_evidence_description=Βεβαίωση κατασκευής του πλαισίου
 +
|process_evidence_note=Βεβαίωση από την οποία να προκύπτει το έτος κατασκευής του πλαισίου του λεωφορείου, σύμφωνα με τα οριζόμενα στην υπ αριθ. 45588/2076/2.8.2002 (Β΄1100) απόφαση του Υπουργού Μεταφορών & Επικοινωνι
 +
}}
 +
{{process evidences
 +
|process_evidence_num_id=8
 +
|process_evidence_is_under_prerequisite=Όχι
 +
|process_evidence_alternative=Όχι
 +
|process_evidence_submission_type=Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά)
 +
|process_evidence_type=Αντίγραφο εγγράφου
 +
|process_evidence_description=Αντίγραφο της σύμβασης μίσθωσης του αντικατασταθέντος λεωφορείου από την ΚΤΕΛ Α.Ε. στην περίπτωση που δεν έχει γίνει η μετατροπή με εισφορά λεωφορείων.
 
}}
 
}}

Αναθεώρηση της 09:32, 14 Φεβρουαρίου 2022



f17ac631-1fae-4561-a584-c2f4f8efa479 371544

Με μια ματιά

Σημεία εξυπηρέτησης

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (Δ32), ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Ψηφιακά σημεία παροχής

  • Δεν παρέχεται ψηφιακά

Αριθμός δικαιολογητικών

11

Κόστος

Παρέχεται χωρίς κόστος

Εκτιμώμενος χρόνος

165 ημέρες

Περιγραφή

Η διαδικασία αφορά στην οικονομική ενίσχυση σε ωφελεία Ιδιοκτητών-Μετόχων Λεωφορείων Δημοσίας Χρήσης που έχουν μισθωθεί ή ανήκουν σε ΚΤΕΛ ή ΚΤΕΛ ΑΕ για αντικατάστασή τους.

Βασικές πληροφορίες

Θεσμικός φορέας

Οργανική μονάδα θεσμικού φορέα

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (Δ32)


Παρέχεται σε

Επιχειρηματίες

Σχετικοί σύνδεσμοι


Τελευταία ενημέρωση

09/04/2025

Αίτηση




Τι θα χρειαστείτε

    Εκτύπωση

    Προϋποθέσεις

      Κόστος

        Σχετικά

        Έννομα μέσα προστασίας ή έφεσης:

        Δικαστική Προσφυγή

        Κανόνες για την έλλειψη απάντησης από την αρμόδια αρχή και νομικές συνέπειες για τους χρήστες:

        Σιωπηρή απόρριψη


        Εξερχόμενα

        Εξερχόμενα

        Κατάθεση ποσού

        Βήματα

          Ψηφιακά βήματα

            Άλλες πληροφορίες

            Εναλλακτικοί τίτλοι

            Οικονομική ενίσχυση συγκοινωνιακών φορέων ν.2963/01 (ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ Α.Ε.) από ΠΔΕ για αντικατάσταση λεωφορείών δημόσιας χρήσης

            Επίσημος τίτλος

            Εκσυγχρονισμός Υποδομών και Λεωφορείων

            Γλώσσες παροχής

            Ελληνικά

            Νομοθεσία

              Κατηγορίες

              Είδος διαδικασίας

              Επιδοτήσεις πολιτών

              Έναυσμα

              Αιτούμενη

              Τρόπος υποβολής

              Αίτηση (έντυπο)

              Συμβάντα ζωής

              Ενίσχυση επιχειρήσεων

              Τύπος

              Εξωστρεφής

              Λήξη Διαδικασίας

              Αόριστη


            • 1 Εταιρικού δικαίου Η μετατροπή του Κ.Τ.Ε.Λ. σε Α.Ε. ή απαλλαγή αυτού από την μετατροπή σε Α.Ε., σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις. Για τη χορήγηση των ενισχύσεων αρκεί και η απλή καταχώριση ανακοίνωση σύστασης της Α.Ε. στην αρμόδια υπηρεσία της οικείας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης. Η ενίσχυση χορηγείται για την αντικατάσταση λεωφορείων που έλαβαν χώρα μετά τη λήψη απόφασης της Γενικής Συνέλευσης για μετατροπή του συγκοινωνιακού φορέα σε ΚΤΕΛ Α.Ε. και στην περίπτωση συγκοινωνιακών φορέων που απαλλάσσονται της υποχρέωσης μετατροπής σε ΚΤΕΛ Α.Ε. ή της ΡΟΔΑ ή της ΔΕΑΣ ΚΩ μετά τη δημοσίευση του Ν. 2963/2001 (Α΄268).

              Όχι Όχι

            • 2 Εταιρικού δικαίου Η σύναψη σύμβασης μίσθωσης μεταξύ του κυρίου, του προς αντικατάσταση λεωφορείου, και του Κ.Τ.Ε.Λ. στη περίπτωση μετατροπής του σε Α.Ε.

              Όχι Όχι

            • 3 Ιδιοκτησιακές Η καταβολή της ενίσχυσης γίνεται με την ολοκλήρωση της αντικατάστασης του λεωφορείου. Η πιστοποίηση της ολοκλήρωσης της αντικατάστασης του λεωφορείου γίνεται με την υποβολή επικυρωμένου φωτοαντιγράφου της αδείας κυκλοφορίας του νέου λεωφορείου και βεβαίωση της υπηρεσίας Μεταφορών & Επικοινωνιών της οικείας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης, ότι, το νέο λεωφορείο τέθηκε σε κυκλοφορία σε αντικατάσταση άλλου που ήταν ενταγμένο στο συγκοινωνιακό φορέα.

              Όχι Όχι

            • 4 Οικονομικές Η οικονομική ενίσχυση για την αντικατάσταση των λεωφορείων, δε μπορεί να υπερβαίνει, για τα μεταχειρισμένα λεωφορεία, τα 17.608 €)

              Όχι Όχι

            • 1 Αίτηση του δικαιούχου

              Αίτηση του δικαιούχου

              Κατάθεση από: Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά)


              Σημειώσεις: Αίτηση του δικαιούχου και σε περίπτωση ύπαρξης περισσοτέρων του ενός ιδιοκτητών την αίτηση ή την εξουσιοδότηση την υπογράφουν όλοι οι ιδιοκτήτες. Εάν ιδιοκτήτης είναι το ίδιο το Κ.Τ.Ε.Λ. ή άλλος συγκοινωνιακός φορέας θα προσκομίζεται και πρακτικό νόμιμης εκπροσώπησης.

              Αποτελεί δικαιολογητικό υπό προϋποθέσεις: Όχι


              Όχι ΑίτησηΤο «Αίτηση» δεν είναι αριθμός.

            • 2 ΦΕΚ δημοσίευσης της σύστασης της ΚΤΕΛ Α.Ε.

              ΦΕΚ δημοσίευσης της σύστασης της ΚΤΕΛ Α.Ε.

              Κατάθεση από: Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά)


              Σημειώσεις: ΦΕΚ δημοσίευσης της σύστασης της ΚΤΕΛ Α.Ε. ή ανακοίνωση καταχώρισης της σύστασης της σε Α.Ε. στην αρμόδια υπηρεσία της οικείας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης.

              Αποτελεί δικαιολογητικό υπό προϋποθέσεις: Όχι


              Όχι Γνωστοποίηση/Αναγγελία/ΑνακοίνωσηΤο «Γνωστοποίηση/Αναγγελία/Ανακοίνωση» δεν είναι αριθμός.

            • 3 ΦΕΚ εκπροσώπησης της Α.Ε

              ΦΕΚ εκπροσώπησης της Α.Ε

              Κατάθεση από: Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά)


              Σημειώσεις: ΦΕΚ εκπροσώπησης της Α.Ε. ή ανακοίνωσης καταχώρησης.

              Αποτελεί δικαιολογητικό υπό προϋποθέσεις: Όχι


              Όχι Νομιμοποιητικά έγγραφα νομικών προσώπωνΤο «Νομιμοποιητικά έγγραφα νομικών προσώπων» δεν είναι αριθμός.

            • 4 Απαλλαγή τους από την μετατροπή σε Α.Ε.

              Απαλλαγή τους από την μετατροπή σε Α.Ε.

              Κατάθεση από: Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά)


              Σημειώσεις: Σε περίπτωση μη μετατροπής, βεβαίωση της υπηρεσίας Μεταφορών και Επικοινωνιών της οικείας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης για την απαλλαγή τους από την μετατροπή σε Α.Ε., σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις, ή πράξεις σύστασης των ΡΟΔΑ και ΔΕΑΣ Κω.

              Αποτελεί δικαιολογητικό υπό προϋποθέσεις: Όχι


              Όχι ΒεβαίωσηΤο «Βεβαίωση» δεν είναι αριθμός.

            • 5 Βεβαίωση ταξινόμησης

              Βεβαίωση ταξινόμησης

              Κατάθεση από: Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά)


              Σημειώσεις: Βεβαίωση της υπηρεσίας Μεταφορών & Επικοινωνιών της οικείας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης ότι το εν λόγω λεωφορείο ταξινομήθηκε σε αντικατάσταση του υπ αριθμόν …………… λεωφορείου εντεταγμένου στον φορέα και ιδιοκτησίας του ιδίου δικαιούχου, με συνημμένο επικυρωμένο φωτοαντίγραφο της νέας αδείας. Το χρονικό σημείο της αντικατάστασης του λεωφορείου πρέπει να είναι μεταγενέστερο της απόφασης της Γενικής Συνέλευσης για τη μετατροπή του συγκοινωνιακού φορέα σε ΚΤΕΛ Α.Ε., ή όταν δεν υπάρχει υποχρέωση μετατροπής, μεταγενέστερο της δημοσίευσης του νόμου.

              Αποτελεί δικαιολογητικό υπό προϋποθέσεις: Όχι


              Όχι ΒεβαίωσηΤο «Βεβαίωση» δεν είναι αριθμός.

            • 6 Τιμολόγιο αγοράς

              Τιμολόγιο αγοράς

              Κατάθεση από: Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά)


              Σημειώσεις: Τιμολόγιο αγοράς του λεωφορείου ή σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης από τα οποία να προκύπτει η συνολική αξία του οχήματος ως καινουργούς ή μεταχειρισμένου και η αγορά ή η χρηματοδοτική μίσθωση του λεωφορείου μετά τη λήψη απόφασης της Γενικής Συνέλευσης για μετατροπή του συγκοινωνιακού φορέα σε ΚΤΕΛ Α.Ε., ή της περιπτώσεως συγκοινωνιακών φορέων, που απαλλάσσονται της υποχρέωσης μετατροπής σε ΚΤΕΛ Α.Ε. ή της ΡΟΔΑ ή της ΔΕΑΣ ΚΩ μετά τη δημοσίευση του ν.2963/2001 (Α΄268). Τονίζεται ότι για την εκταμίευση των ενισχύσεων απαραίτητη προϋπόθεση είναι η μετατροπή του ΚΤΕΛ σε Α.Ε.

              Αποτελεί δικαιολογητικό υπό προϋποθέσεις: Όχι


              Όχι Αποδεικτικό πληρωμής/απόδειξηΤο «Αποδεικτικό πληρωμής/απόδειξη» δεν είναι αριθμός.

            • 7 Βεβαίωση κατασκευής του πλαισίου

              Βεβαίωση κατασκευής του πλαισίου

              Κατάθεση από: Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά)


              Σημειώσεις: Βεβαίωση από την οποία να προκύπτει το έτος κατασκευής του πλαισίου του λεωφορείου, σύμφωνα με τα οριζόμενα στην υπ αριθ. 45588/2076/2.8.2002 (Β΄1100) απόφαση του Υπουργού Μεταφορών & Επικοινωνι

              Αποτελεί δικαιολογητικό υπό προϋποθέσεις: Όχι


              Όχι ΒεβαίωσηΤο «Βεβαίωση» δεν είναι αριθμός.

            • 8 Αντίγραφο της σύμβασης μίσθωσης του αντικατασταθέντος λεωφορείου από την ΚΤΕΛ Α.Ε. στην περίπτωση που δεν έχει γίνει η μετατροπή με εισφορά λεωφορείων.

              Αντίγραφο της σύμβασης μίσθωσης του αντικατασταθέντος λεωφορείου από την ΚΤΕΛ Α.Ε. στην περίπτωση που δεν έχει γίνει η μετατροπή με εισφορά λεωφορείων.

              Κατάθεση από: Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά)


              Αποτελεί δικαιολογητικό υπό προϋποθέσεις: Όχι


              Όχι Αντίγραφο εγγράφουΤο «Αντίγραφο εγγράφου» δεν είναι αριθμός.

              • Ανακτήθηκε από «https://mitos.gov.gr/index.php?title=ΔΔ:Οικονομική_ενίσχυση_συγκοινωνιακών_φορέων_ν.2963/01_(ΚΤΕΛ_και_ΚΤΕΛ_Α.Ε.)_από_ΠΔΕ_για_αντικατάσταση_λεωφορείων_δημόσιας_χρήσης&oldid=125771»
              Τα cookies μας βοηθούν να παρέχουμε τις υπηρεσίες μας. Χρησιμοποιώντας τις υπηρεσίες μας, συμφωνείτε στην χρήση των cookies από εμάς.
              Περισσότερες πληροφορίες
              Άλλες Κατηγοριοποιήσεις
              Αρχές και όροι χρήσης
              Υλοποίηση από την ΕΔΥΤΕ με χρήση Ανοικτού Λογισμικού.
              Άδεια χρήσης περιεχομένου: CC-BY-SA
              Creative Commons Αναφορά Δημιουργού-Παρόμοια Διανομή
              Powered by MediaWiki
              Powered by Semantic MediaWiki
              Λογότυπο αναφοράς εμποδίου

              Αναφορά εμποδίου

              Αντιμετωπίσατε εμπόδια κατά την άσκηση των δικαιωμάτων σας ως Ευρωπαίος πολίτης;
              Λογότυπο βοήθειας

              Χρειάζομαι βοήθεια ή συμβουλή

              Εντοπισμός και πρόσβαση στην πλέον κατάλληλη υπηρεσία υποστήριξης
              Λογότυπο Your Europe
              API Εθνικού Μητρώου Διοικητικών Διαδικασιών
              Λογότυπο Ελληνικής Κυβέρνησης
              Γενική Γραμματεία Δημόσιας Διοίκησης
              Ανατροφοδότηση