|
|
| Γραμμή 2: |
Γραμμή 2: |
| | |process_official_title=Καταβολή Αντισταθμίσματος Νησιωτικού Κόστους (Α.ΝΗ.ΚΟ.) Καυσίμων σε Ωφελούμενες Μονάδες | | |process_official_title=Καταβολή Αντισταθμίσματος Νησιωτικού Κόστους (Α.ΝΗ.ΚΟ.) Καυσίμων σε Ωφελούμενες Μονάδες |
| | |process_alternative_titles=Α.ΝΗ.ΚΟ. Καυσίμων σε Ωφελούμενες Μονάδες | | |process_alternative_titles=Α.ΝΗ.ΚΟ. Καυσίμων σε Ωφελούμενες Μονάδες |
| − | |process_description=Το Μεταφορικό Ισοδύναμο Καυσίμων (Μ.Ι. Καυσίμων) συνιστά μέτρο ενίσχυσης της ανάπτυξης στη νησιωτική Ελλάδα. Σκοπός του μέτρου είναι η αντιστάθμιση του αυξημένου κόστους της θαλάσσιας μεταφοράς καυσίμων στα νησιά σε σχέση με την αντίστοιχη χερσαία. | + | |process_description=Η διαδικασία αφορά την καταβολή Αντισταθμίσματος Νησιωτικού Κόστους (Α.ΝΗ.ΚΟ.) Καυσίμων . Απευθύνεται σε φυσικά πρόσωπα τα οποία έχουν ήδη πιστοποιηθεί και έχουν Μοναδικό Αριθμό Νησιώτη (ΜΑΝ). |
| − | Το μέτρο του Μεταφορικού Ισοδύναμου Καυσίμων εφαρμόζεται πιλοτικά στα νησιά Αγαθονήσι, Άγιο Ευστράτιο, Αγκίστρι, Αλόννησο, Αμμουλιανή, Αμοργό, Ανάφη, Αντικύθηρα, Αντίπαρο, Αρκιοί, Αστυπάλαια, Γαύδο, Δονούσα, Ελαφόνησος, Ερεικούσα, Ηρακλειά, Θύμαινα, Ιθάκη, Ικαρία, Ίο, Κάλυμνο, Κάρπαθο, Κάσο, Κέα, Κίμωλο, Κίναρο,
| |
| − | Κουφονήσια, Κύθηρα, Κύθνο, Λέβιθα, Λειψούς, Λέρο, Λήμνο, Μαθράκι, Μαράθι, Μεγανήσι, Μεγίστη, Μήλο, Νίσυρο, Οθωνοί, Οινούσσες, Παξοί, Πάτμο, Σαμοθράκη, Σέριφο, Σίκινο, Σίφνο, Σκιάθο, Σκόπελο, Σκύρο, Σύμη, Σχοινούσα, Τέλενδο, Τήλο, Φολέγανδρο, Φούρνους, Χάλκη, Ψαρά και Ψέριμο.
| |
| | |process_org_owner_is_private=Όχι | | |process_org_owner_is_private=Όχι |
| | |process_org_owner=29883 | | |process_org_owner=29883 |
| | |process_provision_org=47874 | | |process_provision_org=47874 |
| | |process_provision_org_directory=Διεύθυνση Νησιωτικής Πολιτικής | | |process_provision_org_directory=Διεύθυνση Νησιωτικής Πολιτικής |
| | + | |process_remarks=Το Μεταφορικό Ισοδύναμο Καυσίμων (Μ.Ι. Καυσίμων) συνιστά μέτρο ενίσχυσης της ανάπτυξης στη νησιωτική Ελλάδα. Σκοπός του μέτρου είναι η αντιστάθμιση του αυξημένου κόστους της θαλάσσιας μεταφοράς καυσίμων στα νησιά σε σχέση με την αντίστοιχη χερσαία. |
| | + | Το μέτρο του Μεταφορικού Ισοδύναμου Καυσίμων εφαρμόζεται πιλοτικά στα νησιά Αγαθονήσι, Άγιο Ευστράτιο, Αγκίστρι, Αλόννησο, Αμμουλιανή, Αμοργό, Ανάφη, Αντικύθηρα, Αντίπαρο, Αρκιοί, Αστυπάλαια, Γαύδο, Δονούσα, Ελαφόνησος, Ερεικούσα, Ηρακλειά, Θύμαινα, Ιθάκη, Ικαρία, Ίο, Κάλυμνο, Κάρπαθο, Κάσο, Κέα, Κίμωλο, Κίναρο, Κουφονήσια, Κύθηρα, Κύθνο, Λέβιθα, Λειψούς, Λέρο, Λήμνο, Μαθράκι, Μαράθι, Μεγανήσι, Μεγίστη, Μήλο, Νίσυρο, Οθωνοί, Οινούσσες, Παξοί, Πάτμο, Σαμοθράκη, Σέριφο, Σίκινο, Σίφνο, Σκιάθο, Σκόπελο, Σκύρο, Σύμη, Σχοινούσα, Τέλενδο, Τήλο, Φολέγανδρο, Φούρνους, Χάλκη, Ψαρά και Ψέριμο. |
| | |process_estimated_implementation_duration_min=P6M | | |process_estimated_implementation_duration_min=P6M |
| | |process_estimated_implementation_duration_max=P1Y | | |process_estimated_implementation_duration_max=P1Y |