Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «ΔΔ:Δραστηριοποίηση πλοίου ως θαλάσσιο ταξί»

Από Εθνικό Μητρώο Διοικητικών Διαδικασιών
Μετάβαση σε:πλοήγηση, αναζήτηση
Γραμμή 15: Γραμμή 15:
 
|process_trigger_type=Αίτηση (έντυπο)
 
|process_trigger_type=Αίτηση (έντυπο)
 
|process_usage=Δικαιολογητικό
 
|process_usage=Δικαιολογητικό
−
|process_output_type=Διοικητική πράξη, Παραγωγή εγγράφου
+
|process_output_type=Διοικητική πράξη, Παραγωγή εγγράφου, Ενημέρωση Μητρώου, Κατάθεση ποσού
 
|process_source=Συντάκτες
 
|process_source=Συντάκτες
 
|process_provided_to=Πολίτες
 
|process_provided_to=Πολίτες
Γραμμή 34: Γραμμή 34:
 
|process_conditions_alternative=Όχι
 
|process_conditions_alternative=Όχι
 
|process_conditions_type=Τεχνικές
 
|process_conditions_type=Τεχνικές
−
|process_conditions_name=το πλοίο να είναι εφοδιασμένο με τα προβλεπόμενα για την κατηγορία του πιστοποιητικά αξιοπλοΐας σε ισχύ
+
|process_conditions_name=Το πλοίο να είναι εφοδιασμένο με τα προβλεπόμενα για την κατηγορία του πιστοποιητικά αξιοπλοΐας σε ισχύ.
 
}}
 
}}
 
{{process conditions
 
{{process conditions
Γραμμή 40: Γραμμή 40:
 
|process_conditions_alternative=Όχι
 
|process_conditions_alternative=Όχι
 
|process_conditions_type=Τεχνικές
 
|process_conditions_type=Τεχνικές
−
|process_conditions_name=το πλοίο να είναι κόρων ολικής χωρητικότητας άνω των πέντε (5) και ολικού μήκους άνω των έξι (6) μέτρων.
+
|process_conditions_name=Το πλοίο να είναι κόρων ολικής χωρητικότητας άνω των πέντε (5) και ολικού μήκους άνω των έξι (6) μέτρων.
 
}}
 
}}
 
{{process conditions
 
{{process conditions
Γραμμή 63: Γραμμή 63:
 
|process_conditions_num_id=6
 
|process_conditions_num_id=6
 
|process_conditions_alternative=Όχι
 
|process_conditions_alternative=Όχι
−
|process_conditions_type=Άλλο
+
|process_conditions_type=Πτωχευτικού δικαίου
 
|process_conditions_name=Ο ενδιαφερόμενος (πλοιοκτήτης) να μην έχει τεθεί ή να μην έχει υποβληθεί αίτηση να τεθεί σε κατάσταση πτώχευσης, στερητικής ή
 
|process_conditions_name=Ο ενδιαφερόμενος (πλοιοκτήτης) να μην έχει τεθεί ή να μην έχει υποβληθεί αίτηση να τεθεί σε κατάσταση πτώχευσης, στερητικής ή
 
επικουρικής δικαστικής συμπαράστασης,
 
επικουρικής δικαστικής συμπαράστασης,
Γραμμή 91: Γραμμή 91:
 
|process_conditions_num_id=10
 
|process_conditions_num_id=10
 
|process_conditions_alternative=Όχι
 
|process_conditions_alternative=Όχι
−
|process_conditions_type=Άλλο
+
|process_conditions_type=Ασφαλιστικές
 
|process_conditions_name=Ο ενδιαφερόμενος (πλοιοκτήτης) να έχει ασφαλισμένο το πλοίο που δραστηριοποιείται ως θαλάσσιο ταξί για i) αστική ευθύνη για σωματικές βλάβες ή θάνατο επιβαινόντων και τρίτων από πρόσκρουση, σύγκρουση, ναυάγιο ή οποιαδήποτε άλλη αιτία ii)
 
|process_conditions_name=Ο ενδιαφερόμενος (πλοιοκτήτης) να έχει ασφαλισμένο το πλοίο που δραστηριοποιείται ως θαλάσσιο ταξί για i) αστική ευθύνη για σωματικές βλάβες ή θάνατο επιβαινόντων και τρίτων από πρόσκρουση, σύγκρουση, ναυάγιο ή οποιαδήποτε άλλη αιτία ii)
 
αστική ευθύνη για υλικές ζημίες επιβαινόντων και τρίτων από πρόσκρουση, σύγκρουση, ναυάγιο ή οποιαδήποτε άλλη αιτία και iii) πρόκληση θαλάσσιας ρύπανσης. Τα ποσά της ασφαλιστικής κάλυψης δεν είναι κατώτερα από αυτά που προβλέπονται από τις διατάξεις του ν.4256/2014 (Α΄92), όπως κάθε φορά ισχύει. Η προϋπόθεση αυτή πρέπει να τηρείται, εφόσον το πλοίο δεν εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής άλλων σχετικών, περί ασφαλιστικής κάλυψης, διατάξεων.
 
αστική ευθύνη για υλικές ζημίες επιβαινόντων και τρίτων από πρόσκρουση, σύγκρουση, ναυάγιο ή οποιαδήποτε άλλη αιτία και iii) πρόκληση θαλάσσιας ρύπανσης. Τα ποσά της ασφαλιστικής κάλυψης δεν είναι κατώτερα από αυτά που προβλέπονται από τις διατάξεις του ν.4256/2014 (Α΄92), όπως κάθε φορά ισχύει. Η προϋπόθεση αυτή πρέπει να τηρείται, εφόσον το πλοίο δεν εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής άλλων σχετικών, περί ασφαλιστικής κάλυψης, διατάξεων.
Γραμμή 99: Γραμμή 99:
 
|process_evidence_cost_alternative=Όχι
 
|process_evidence_cost_alternative=Όχι
 
|process_evidence_cost_type=Παράβολο (δεν τηρείται στο e-παράβολο)
 
|process_evidence_cost_type=Παράβολο (δεν τηρείται στο e-παράβολο)
−
|process_evidence_cost_description=Διπλότυπο υπέρ Δημοσίου 29,35 € στον ΚΑΕ 3435 με την αιτιολογία ‘’για δραστηριοποίηση θαλάσσιου ταξί’’ ή αντίστοιχο ηλεκτρονικό παράβολο
+
|process_evidence_cost_description=Διπλότυπο υπέρ Δημοσίου 29,35 € στον ΚΑΕ 3435 με την αιτιολογία ‘’για δραστηριοποίηση θαλάσσιου ταξί’’ ή αντίστοιχο ηλεκτρονικό παράβολο.
 
|process_evidence_cost_min=29.35
 
|process_evidence_cost_min=29.35
 
|process_evidence_cost_max=29.35
 
|process_evidence_cost_max=29.35
Γραμμή 108: Γραμμή 108:
 
|process_evidence_cost_alternative=Όχι
 
|process_evidence_cost_alternative=Όχι
 
|process_evidence_cost_type=Παράβολο (δεν τηρείται στο e-παράβολο)
 
|process_evidence_cost_type=Παράβολο (δεν τηρείται στο e-παράβολο)
−
|process_evidence_cost_description=Παράβολο δημοσίου από ΔΟΥ 30,00 € ή αντίστοιχο ηλεκτρονικό παράβολο
+
|process_evidence_cost_description=Παράβολο δημοσίου από ΔΟΥ 30,00 € ή αντίστοιχο ηλεκτρονικό παράβολο.
 
|process_evidence_cost_min=30
 
|process_evidence_cost_min=30
 
|process_evidence_cost_max=30
 
|process_evidence_cost_max=30
Γραμμή 117: Γραμμή 117:
 
|process_evidence_cost_alternative=Όχι
 
|process_evidence_cost_alternative=Όχι
 
|process_evidence_cost_type=Τέλος
 
|process_evidence_cost_type=Τέλος
−
|process_evidence_cost_description=Αποδεικτικό καταβολής ποσού 50,00 € υπέρ ΕΚΟΕΜΝ
+
|process_evidence_cost_description=Αποδεικτικό καταβολής ποσού 50,00 € υπέρ ΕΚΟΕΜΝ.
 
|process_evidence_cost_min=50
 
|process_evidence_cost_min=50
 
|process_evidence_cost_max=50
 
|process_evidence_cost_max=50
Γραμμή 180: Γραμμή 180:
 
|process_evidence_submission_type=Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά), Κατάθεση από τον αιτούντα (ψηφιακή)
 
|process_evidence_submission_type=Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά), Κατάθεση από τον αιτούντα (ψηφιακή)
 
|process_evidence_owner=Νομικά πρόσωπα, Φυσικά πρόσωπα
 
|process_evidence_owner=Νομικά πρόσωπα, Φυσικά πρόσωπα
−
|process_evidence_type=Άλλο
+
|process_evidence_type=Βεβαίωση
 
|process_evidence_description=Βεβαίωση αρμόδιας Διεύθυνσης του Κλάδου Ελέγχου Πλοίων (ΚΕΠ) ή του παρακολουθούντα το πλοίο Νηογνώμονα.
 
|process_evidence_description=Βεβαίωση αρμόδιας Διεύθυνσης του Κλάδου Ελέγχου Πλοίων (ΚΕΠ) ή του παρακολουθούντα το πλοίο Νηογνώμονα.
 
|process_evidence_note=1. Βεβαίωση της αρμόδιας Διεύθυνσης του Κλάδου Ελέγχου Πλοίων (ΚΕΠ) ή του παρακολουθούντα το πλοίο Νηογνώμονα, ότι το πλοίο αναπτύσσει ταχύτητα μεγαλύτερη από είκοσι (20) κόμβους, υπό ευνοϊκές καιρικές συνθήκες.
 
|process_evidence_note=1. Βεβαίωση της αρμόδιας Διεύθυνσης του Κλάδου Ελέγχου Πλοίων (ΚΕΠ) ή του παρακολουθούντα το πλοίο Νηογνώμονα, ότι το πλοίο αναπτύσσει ταχύτητα μεγαλύτερη από είκοσι (20) κόμβους, υπό ευνοϊκές καιρικές συνθήκες.
Γραμμή 191: Γραμμή 191:
 
|process_evidence_submission_type=Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά), Κατάθεση από τον αιτούντα (ψηφιακή)
 
|process_evidence_submission_type=Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά), Κατάθεση από τον αιτούντα (ψηφιακή)
 
|process_evidence_owner=Νομικά πρόσωπα, Φυσικά πρόσωπα
 
|process_evidence_owner=Νομικά πρόσωπα, Φυσικά πρόσωπα
−
|process_evidence_type=Αντίγραφο εγγράφου
+
|process_evidence_type=Αποδεικτικά έγγραφα ασφάλισης
 
|process_evidence_description=Ασφαλιστήριο συμβόλαιο.
 
|process_evidence_description=Ασφαλιστήριο συμβόλαιο.
 
|process_evidence_note=1. Ευκρινές φωτοαντίγραφο του ασφαλιστήριου συμβολαίου του πλοίου που πρόκειται να δραστηριοποιηθεί ως θαλάσσιο ταξί.
 
|process_evidence_note=1. Ευκρινές φωτοαντίγραφο του ασφαλιστήριου συμβολαίου του πλοίου που πρόκειται να δραστηριοποιηθεί ως θαλάσσιο ταξί.
Γραμμή 234: Γραμμή 234:
 
|process_rule_gazette_doc_number=795
 
|process_rule_gazette_doc_number=795
 
|process_rule_gazette_doc_issue=Β
 
|process_rule_gazette_doc_issue=Β
−
|process_rule_url=http://www.et.gr/idocs-nph/pdfimageSummaryviewer.html?args=sppFfdN7IQP5_cc--m0e1yWPQb5J6256ZIXD6hRjGkS8rzSZFxgk-Ss0ORUoLUDtkAYi3ORfmapqZeDd9qacWCWJgdNHAvT44kicnjz_3u5MoFXpEKrZ6c77k1-A9Eyz7vqZ2xJ5_DYX6XOXlY-ADjvFYv5Yy3-c-WoxB5BOlDMuXBLN78Kl4A..
 
 
}}
 
}}
 
{{process rules
 
{{process rules
Γραμμή 243: Γραμμή 242:
 
|process_rule_gazette_doc_number=164
 
|process_rule_gazette_doc_number=164
 
|process_rule_gazette_doc_issue=Β
 
|process_rule_gazette_doc_issue=Β
−
|process_rule_url=http://www.et.gr/idocs-nph/pdfimageSummaryviewer.html?args=sppFfdN7IQP5_cc--m0e19iDMceqMb-_Ifywasq9Aqy8rzSZFxgk-aQ8stXR4YPpkAYi3ORfmaoeE4_PYibv03_MmMsAgsoW4kicnjz_3u5MoFXpEKrZ6c77k1-A9Eyz7vqZ2xJ5_DaGShVr24vv6SfAM0il5cHmduNG4Xz_tnoqELaoEdsR3g..
 
 
}}
 
}}
 
{{process rules
 
{{process rules
Γραμμή 252: Γραμμή 250:
 
|process_rule_gazette_doc_number=3518
 
|process_rule_gazette_doc_number=3518
 
|process_rule_gazette_doc_issue=Β
 
|process_rule_gazette_doc_issue=Β
−
|process_rule_url=http://www.et.gr/idocs-nph/pdfimageSummaryviewer.html?args=sppFfdN7IQP5_cc--m0e1-NodJ1HdW4dKwSSKV1xSgK8rzSZFxgk-WtPb3dFROTQkAYi3ORfmaqBqLOwPE7peynKJNrVg79s75h8iB-tM3_vKMSuwFT8g8jMbcMCublFfxlNP8qam0YGf1bP_8woW6SsXs-aGt1hDXLn2IXeMVQ9Sd_0RRSzGw..
 
 
}}
 
}}
 
{{process steps
 
{{process steps

Αναθεώρηση της 09:46, 22 Οκτωβρίου 2021



fe6aedf5-861b-4851-ba7e-59723168f280 461176 Operation of a ship as a water taxi

Με μια ματιά

Σημεία εξυπηρέτησης

Διεύθυνση Λιμενικής Αστυνομίας, ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

Ψηφιακά σημεία παροχής

Αριθμός δικαιολογητικών

9

Κόστος

109,35 €

Προθεσμία διεκπεραίωσης

50 ημέρες

Περιγραφή

Η διαδικασία αφορά στην έκδοση βεβαίωσης συνδρομής νομίμων προϋποθέσεων για τη δραστηριοποίηση πλοίου ως θαλάσσιο ταξί.

Βασικές πληροφορίες

Θεσμικός φορέας

Εποπτευόμενος ή θεσμικός φορέας ως σημείο εξυπηρέτησης

Υπηρεσία / οργανική μονάδα εποπτευόμενου φορέα

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΛΙΜΕΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ

Παρέχεται σε

Πολίτες

Σχετικοί σύνδεσμοι

Παρατηρήσεις

Θαλάσσιο ταξί είναι κάθε επαγγελματικό πλοίο κόρων ολικής χωρητικότητας άνω των πέντε (5) και ολικού μήκους άνω των έξι (6) μέτρων, το οποίο αναπτύσσει ταχύτητα μεγαλύτερη από είκοσι (20) κόμβους σύμφωνα με βεβαίωση της αρμόδιας Διεύθυνσης του Κλάδου Ελέγχου Πλοίων (ΚΕΠ) ή του παρακολουθούντα το πλοίο Νηογνώμονα, που εφοδιάζεται με βεβαίωση συνδρομής νομίμων προϋποθέσεων από τη Λιμενική Αρχή, κατά τις διατάξεις του παρόντος και μεταφέρει μέχρι οκτώ (8) κατ ανώτατο όριο επιβάτες, διαθέτοντας γι΄ αυτούς μόνιμα στεγασμένο κατά το χειμώνα και σκιαζόμενο κατά το θέρος χώρο.

Τελευταία ενημέρωση

10/03/2025

Αίτηση




Τι θα χρειαστείτε

    Εκτύπωση

    Προϋποθέσεις

      Κόστος

        Σχετικά



        Εξερχόμενα

        Εξερχόμενα

        Διοικητική πράξη, Παραγωγή εγγράφου, Ενημέρωση Μητρώου, Κατάθεση ποσού

        Βήματα

          Ψηφιακά βήματα

            Άλλες πληροφορίες

            Επίσημος τίτλος

            Βεβαίωση συνδρομής νομίμων προϋποθέσεων για τη δραστηριοποίηση πλοίου ως θαλάσσιο ταξί

            Γλώσσες παροχής

            Ελληνικά, Αγγλικά

            Μητρώα που τηρούνται

            Νομοθεσία

              Κατηγορίες

              Είδος διαδικασίας

              Αναγγελίες, Βεβαιώσεις

              Έναυσμα

              Αιτούμενη

              Τρόπος υποβολής

              Αίτηση (έντυπο)

              Συμβάντα ζωής

              Μεταφορές

              Τύπος

              Εξωστρεφής

              Λήξη Διαδικασίας

              Αόριστη

              ,


            • 1 Τεχνικές Το πλοίο να είναι εφοδιασμένο με τα προβλεπόμενα για την κατηγορία του πιστοποιητικά αξιοπλοΐας σε ισχύ.

              Όχι Όχι

            • 2 Τεχνικές Το πλοίο να είναι κόρων ολικής χωρητικότητας άνω των πέντε (5) και ολικού μήκους άνω των έξι (6) μέτρων.

              Όχι Όχι

            • 3 Τεχνικές Το πλοίο να αναπτύσσει ταχύτητα μεγαλύτερη από είκοσι (20) κόμβους, υπό ευνοϊκές καιρικές συνθήκες.

              Όχι Όχι

            • 4 Τεχνικές Το πλοίο να μεταφέρει μέχρι οκτώ (8) κατ’ ανώτατο όριο επιβάτες, διαθέτοντας για αυτούς μόνιμα στεγασμένο κατά το χειμώνα και σκιαζόμενο κατά το θέρος χώρο.

              Όχι Όχι

            • 5 Προϋποθέσεις περί μη τέλεσης αξιόποινων πράξεων Ο ενδιαφερόμενος (πλοιοκτήτης) να μη διώκεται ως φυγόποινος ή φυγόδικος,

              Όχι Όχι

            • 6 Πτωχευτικού δικαίου Ο ενδιαφερόμενος (πλοιοκτήτης) να μην έχει τεθεί ή να μην έχει υποβληθεί αίτηση να τεθεί σε κατάσταση πτώχευσης, στερητικής ή επικουρικής δικαστικής συμπαράστασης,

              Όχι Όχι

            • 7 Φορολογικές Ο ενδιαφερόμενος (πλοιοκτήτης) αρμόδια Δ.Ο.Υ. για τη συγκεκριμένη δραστηριότητα.

              Όχι Όχι

            • 8 Προϋποθέσεις περί μη τέλεσης αξιόποινων πράξεων Ο ενδιαφερόμενος (πλοιοκτήτης) να μην έχει καταδικαστεί για κατασκοπεία, διασπορά ψευδών ειδήσεων, εγκλήματα για τα υπομνήματα, δωροδοκία, καταπίεση, απιστία, πρόκληση ναυαγίου από πρόθεση, βιασμό, εξαναγκασμό σε ασέλγεια, αποπλάνηση, μαστροπεία, εκμετάλλευση πορνών, σωματεμπορία, κλοπή, υπεξαίρεση, υφαίρεση, ληστεία, εκβίαση, απάτη, λαθρεμπορία, παράβαση των διατάξεων του Νόμου περί ναρκωτικών, παράβαση του Νόμου περί προστασίας του εθνικού νομίσματος, παράνομη αλιεία με χρήση εκρηκτικών ή χημικών ή φυτικών υλών, παράβαση του Α.Ν. 192/36 και γενικά σε ποινή με την οποία καταγνώσθηκε έστω και μερική αποστέρηση των πολιτικών δικαιωμάτων ή έχει καταδικασθεί τελεσίδικα ή αμετάκλητα και έχει παρέλθει πενταετία για τα πλημμελήματα ή δεκαετία για τα κακουργήματα.

              Όχι Όχι

            • 9 Ηλικιακές Ο ενδιαφερόμενος (πλοιοκτήτης) να έχει συμπληρώσει το 18o έτος της ηλικίας του, για τον υπολογισμό της οποίας λαμβάνεται υπόψη η ημερομηνία γέννησής του.

              Όχι Όχι

            • 10 Ασφαλιστικές Ο ενδιαφερόμενος (πλοιοκτήτης) να έχει ασφαλισμένο το πλοίο που δραστηριοποιείται ως θαλάσσιο ταξί για i) αστική ευθύνη για σωματικές βλάβες ή θάνατο επιβαινόντων και τρίτων από πρόσκρουση, σύγκρουση, ναυάγιο ή οποιαδήποτε άλλη αιτία ii) αστική ευθύνη για υλικές ζημίες επιβαινόντων και τρίτων από πρόσκρουση, σύγκρουση, ναυάγιο ή οποιαδήποτε άλλη αιτία και iii) πρόκληση θαλάσσιας ρύπανσης. Τα ποσά της ασφαλιστικής κάλυψης δεν είναι κατώτερα από αυτά που προβλέπονται από τις διατάξεις του ν.4256/2014 (Α΄92), όπως κάθε φορά ισχύει. Η προϋπόθεση αυτή πρέπει να τηρείται, εφόσον το πλοίο δεν εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής άλλων σχετικών, περί ασφαλιστικής κάλυψης, διατάξεων.

              Όχι Όχι

            • 1 Διπλότυπο υπέρ Δημοσίου 29,35 € στον ΚΑΕ 3435 με την αιτιολογία ‘’για δραστηριοποίηση θαλάσσιου ταξί’’ ή αντίστοιχο ηλεκτρονικό παράβολο. 29.35 €


              Τρόπος Πληρωμής Ταμείο ΔΟΥ, Ταμείο τραπέζης

              Είδος κόστους Παράβολο (δεν τηρείται στο e-παράβολο)

              Όχι

            • 2 Παράβολο δημοσίου από ΔΟΥ 30,00 € ή αντίστοιχο ηλεκτρονικό παράβολο. 30 €


              Τρόπος Πληρωμής Ταμείο ΔΟΥ, Ταμείο τραπέζης

              Είδος κόστους Παράβολο (δεν τηρείται στο e-παράβολο)

              Όχι

            • 3 Αποδεικτικό καταβολής ποσού 50,00 € υπέρ ΕΚΟΕΜΝ. 50 €


              Τρόπος Πληρωμής Ταμείο αρμόδιας αρχής, Ταμείο τραπέζης

              Είδος κόστους Τέλος

              Όχι

            • 1 Φωτοαντίγραφο ταυτοποιητικού εγγράφου.

              Φωτοαντίγραφο ταυτοποιητικού εγγράφου.

              Κατάθεση από: Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά), Κατάθεση από τον αιτούντα (ψηφιακή)

              Κατατίθεται από: Νομικά πρόσωπα, Φυσικά πρόσωπα

              Σημειώσεις: 1. Φωτοαντίγραφο δελτίου ταυτότητας ή άλλου ταυτοποιητικού εγγράφου όπως διαβατηρίου, άδειας οδήγησης ή ατομικού βιβλιαρίου κύριου ασφαλιστικού φορέα (από τα προβλεπόμενα στην πργ 4 του άρθρου 3 του ν.2690/1999, όπως ισχύει). 2. Εφόσον ο αναγγέλλων είναι νομικό πρόσωπο, οι προϋποθέσεις και τα προσόντα που ισχύουν για τα φυσικά πρόσωπα θα πρέπει να συντρέχουν στον νόμιμο εκπρόσωπο του νομικού προσώπου από τον οποίο αναλαμβάνονται και υπογράφονται όλες οι προβλεπόμενες ενέργειες και διαδικασίες.

              Αποτελεί δικαιολογητικό υπό προϋποθέσεις: Όχι


              Όχι Αντίγραφο εγγράφουΤο «Αντίγραφο εγγράφου» δεν είναι αριθμός.

            • 2 Υπεύθυνη δήλωση του άρθρου 8 του ν. 1559/1986 (Α΄ 75)

              Υπεύθυνη δήλωση του άρθρου 8 του ν. 1559/1986 (Α΄ 75)

              Σχετικός σύνδεσμος: https://www.gov.gr/ipiresies/polites-kai-kathemerinoteta/upeuthune-delose-kai-exousiodotese/ekdose-upeuthunes-deloses

              Κατάθεση από: Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά), Κατάθεση από τον αιτούντα (ψηφιακή)

              Κατατίθεται από: Νομικά πρόσωπα, Φυσικά πρόσωπα

              Σημειώσεις: 1. Υπεύθυνη δήλωση του άρθρου 8 του ν. 1559/1986 (Α΄ 75) στην οποία δηλώνει ότι: (1) δεν διώκομαι ως φυγόποινος ή φυγόδικος. (2) δεν έχω τεθεί και δεν έχει υποβληθεί αίτηση να τεθώ σε κατάσταση πτώχευσης, στερητικής ή επικουρικής δικαστικής συμπαράστασης. (3) διαθέτω την αριθ. …………………………. δήλωση έναρξης εργασιών, για τη συγκεκριμένη δραστηριότητα, η οποία μου έχει χορηγηθεί από τη Δ.Ο.Υ. …………………………. (4) δεν έχω καταδικαστεί για κατασκοπεία, διασπορά ψευδών ειδήσεων, εγκλήματα για τα υπομνήματα, δωροδοκία, καταπίεση, απιστία, πρόκληση ναυαγίου από πρόθεση, βιασμό, εξαναγκασμό σε ασέλγεια, αποπλάνηση, μαστροπεία, εκμετάλλευση πορνών, σωματεμπορία, κλοπή, υπεξαίρεση, υφαίρεση, ληστεία, εκβίαση, απάτη, λαθρεμπορία, παράβαση των διατάξεων του Νόμου περί ναρκωτικών, παράβαση του Νόμου περί προστασίας του εθνικού νομίσματος, παράνομη αλιεία με χρήση εκρηκτικών ή χημικών ή φυτικών υλών, παράβαση του Α.Ν. 192/36 και γενικά σε ποινή με την οποία καταγνώσθηκε έστω και μερική αποστέρηση των πολιτικών δικαιωμάτων ή έχω καταδικασθεί τελεσίδικα ή αμετάκλητα και έχει παρέλθει πενταετία για τα πλημμελήματα ή δεκαετία για τα κακουργήματα. 2. Εφόσον ο αναγγέλλων είναι νομικό πρόσωπο, οι προϋποθέσεις και τα προσόντα που ισχύουν για τα φυσικά πρόσωπα θα πρέπει να συντρέχουν στον νόμιμο εκπρόσωπο του νομικού προσώπου από τον οποίο αναλαμβάνονται και υπογράφονται όλες οι προβλεπόμενες ενέργειες και διαδικασίες.

              Αποτελεί δικαιολογητικό υπό προϋποθέσεις: Όχι


              Όχι Υπεύθυνη ΔήλωσηΤο «Υπεύθυνη Δήλωση» δεν είναι αριθμός.

            • 3 Φωτοαντίγραφο του Εγγράφου Eθνικότητας ή του Πιστοποιητικού Κυριότητας του πλοίου.

              Φωτοαντίγραφο του Εγγράφου Eθνικότητας ή του Πιστοποιητικού Κυριότητας του πλοίου.

              Κατάθεση από: Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά), Κατάθεση από τον αιτούντα (ψηφιακή)

              Κατατίθεται από: Νομικά πρόσωπα, Φυσικά πρόσωπα

              Σημειώσεις: 1. Φωτοαντίγραφο του Εγγράφου Eθνικότητας ή του Πιστοποιητικού Κυριότητας του πλοίου που πρόκειται να δραστηριοποιηθεί ως θαλάσσιο ταξί. 2. Εφόσον ο αναγγέλλων είναι νομικό πρόσωπο, οι προϋποθέσεις και τα προσόντα που ισχύουν για τα φυσικά πρόσωπα θα πρέπει να συντρέχουν στον νόμιμο εκπρόσωπο του νομικού προσώπου από τον οποίο αναλαμβάνονται και υπογράφονται όλες οι προβλεπόμενες ενέργειες και διαδικασίες.

              Αποτελεί δικαιολογητικό υπό προϋποθέσεις: Όχι


              Όχι Αντίγραφο εγγράφουΤο «Αντίγραφο εγγράφου» δεν είναι αριθμός.

            • 4 Ευκρινή φωτοαντίγραφα των προβλεπόμενων (για την κατηγορία του) πιστοποιητικών αξιοπλοΐας του πλοίου που πρόκειται να δραστηριοποιηθεί ως θαλάσσιο ταξί.

              Ευκρινή φωτοαντίγραφα των προβλεπόμενων (για την κατηγορία του) πιστοποιητικών αξιοπλοΐας του πλοίου που πρόκειται να δραστηριοποιηθεί ως θαλάσσιο ταξί.

              Κατάθεση από: Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά), Κατάθεση από τον αιτούντα (ψηφιακή)

              Κατατίθεται από: Νομικά πρόσωπα, Φυσικά πρόσωπα

              Σημειώσεις: 1. Ευκρινή φωτοαντίγραφα των προβλεπόμενων (για την κατηγορία του) πιστοποιητικών αξιοπλοΐας του πλοίου που πρόκειται να δραστηριοποιηθεί ως θαλάσσιο ταξί. 2. Εφόσον ο αναγγέλλων είναι νομικό πρόσωπο, οι προϋποθέσεις και τα προσόντα που ισχύουν για τα φυσικά πρόσωπα θα πρέπει να συντρέχουν στον νόμιμο εκπρόσωπο του νομικού προσώπου από τον οποίο αναλαμβάνονται και υπογράφονται όλες οι προβλεπόμενες ενέργειες και διαδικασίες.

              Αποτελεί δικαιολογητικό υπό προϋποθέσεις: Όχι


              Όχι Αντίγραφο εγγράφουΤο «Αντίγραφο εγγράφου» δεν είναι αριθμός.

            • 5 Βεβαίωση αρμόδιας Διεύθυνσης του Κλάδου Ελέγχου Πλοίων (ΚΕΠ) ή του παρακολουθούντα το πλοίο Νηογνώμονα.

              Βεβαίωση αρμόδιας Διεύθυνσης του Κλάδου Ελέγχου Πλοίων (ΚΕΠ) ή του παρακολουθούντα το πλοίο Νηογνώμονα.

              Κατάθεση από: Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά), Κατάθεση από τον αιτούντα (ψηφιακή)

              Κατατίθεται από: Νομικά πρόσωπα, Φυσικά πρόσωπα

              Σημειώσεις: 1. Βεβαίωση της αρμόδιας Διεύθυνσης του Κλάδου Ελέγχου Πλοίων (ΚΕΠ) ή του παρακολουθούντα το πλοίο Νηογνώμονα, ότι το πλοίο αναπτύσσει ταχύτητα μεγαλύτερη από είκοσι (20) κόμβους, υπό ευνοϊκές καιρικές συνθήκες. 2. Εφόσον ο αναγγέλλων είναι νομικό πρόσωπο, οι προϋποθέσεις και τα προσόντα που ισχύουν για τα φυσικά πρόσωπα θα πρέπει να συντρέχουν στον νόμιμο εκπρόσωπο του νομικού προσώπου από τον οποίο αναλαμβάνονται και υπογράφονται όλες οι προβλεπόμενες ενέργειες και διαδικασίες.

              Αποτελεί δικαιολογητικό υπό προϋποθέσεις: Όχι


              Όχι ΒεβαίωσηΤο «Βεβαίωση» δεν είναι αριθμός.

            • 6 Ασφαλιστήριο συμβόλαιο.

              Ασφαλιστήριο συμβόλαιο.

              Κατάθεση από: Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά), Κατάθεση από τον αιτούντα (ψηφιακή)

              Κατατίθεται από: Νομικά πρόσωπα, Φυσικά πρόσωπα

              Σημειώσεις: 1. Ευκρινές φωτοαντίγραφο του ασφαλιστήριου συμβολαίου του πλοίου που πρόκειται να δραστηριοποιηθεί ως θαλάσσιο ταξί.

              Αποτελεί δικαιολογητικό υπό προϋποθέσεις: Όχι


              Όχι Αποδεικτικά έγγραφα ασφάλισηςΤο «Αποδεικτικά έγγραφα ασφάλισης» δεν είναι αριθμός.

            • 7 Φωτοαντίγραφο καταστατικού εταιρείας.

              Φωτοαντίγραφο καταστατικού εταιρείας.

              Κατάθεση από: Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά), Κατάθεση από τον αιτούντα (ψηφιακή)

              Κατατίθεται από: Νομικά πρόσωπα

              Σημειώσεις: Ευκρινές φωτοαντίγραφο του καταστατικού της εταιρείας, μετά όλων των τυχόν τροποποιήσεων του, το οποίο προβλέπει την εκτέλεση τέτοιων εργασιών.

              Αποτελεί δικαιολογητικό υπό προϋποθέσεις: Όχι


              Όχι Αντίγραφο εγγράφουΤο «Αντίγραφο εγγράφου» δεν είναι αριθμός.

            • 8 Πιστοποιητικό ή βεβαίωση από το/ην οποίο/α να προκύπτει ο νόμιμος εκπρόσωπος του νομικού προσώπου.

              Πιστοποιητικό ή βεβαίωση από το/ην οποίο/α να προκύπτει ο νόμιμος εκπρόσωπος του νομικού προσώπου.

              Κατάθεση από: Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά), Κατάθεση από τον αιτούντα (ψηφιακή)

              Κατατίθεται από: Νομικά πρόσωπα

              Σημειώσεις: Πρόσφατο (εντός εξαμήνου) πιστοποιητικό ή βεβαίωση από την αρμόδια, κατά περίπτωση, Υπηρεσία, από το/ην οποίο/α να προκύπτει ο νόμιμος εκπρόσωπος του νομικού προσώπου.

              Αποτελεί δικαιολογητικό υπό προϋποθέσεις: Όχι


              Όχι ΠιστοποιητικόΤο «Πιστοποιητικό» δεν είναι αριθμός.

            • 9 Υπεύθυνη δήλωση του άρθρου 8 του ν. 1559/1986 (Α’ 75), του νομίμου εκπροσώπου του νομικού προσώπου

              Υπεύθυνη δήλωση του άρθρου 8 του ν. 1559/1986 (Α’ 75), του νομίμου εκπροσώπου του νομικού προσώπου

              Σχετικός σύνδεσμος: https://www.gov.gr/ipiresies/polites-kai-kathemerinoteta/upeuthune-delose-kai-exousiodotese/ekdose-upeuthunes-deloses

              Κατάθεση από: Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά), Κατάθεση από τον αιτούντα (ψηφιακή)

              Κατατίθεται από: Νομικά πρόσωπα

              Σημειώσεις: Υπεύθυνη δήλωση του άρθρου 8 του ν. 1559/1986 (Α’ 75), του νομίμου εκπροσώπου του νομικού προσώπου, με θεωρημένο το γνήσιο της υπογραφής από αρμόδια Αρχή, στην οποία δηλώνεται ότι: “(Επωνυμία νομικού προσώπου) διαθέτει την υπ’ αρ. …………………………. δήλωση έναρξης εργασιών, για τη συγκεκριμένη δραστηριότητα, η οποία έχει χορηγηθεί από τη Δ.Ο.Υ. ……………. και δεν τελεί υπό πτώχευση, πτωχευτικό συμβιβασμό, συνδιαλλαγή, αναγκαστική διαχείριση, εκκαθάριση ή άλλη ανάλογη κατάσταση, και ότι δεν έχει κατατεθεί αίτηση για να τεθεί σε κάποια από τις παραπάνω καταστάσεις”

              Αποτελεί δικαιολογητικό υπό προϋποθέσεις: Όχι


              Όχι Υπεύθυνη ΔήλωσηΤο «Υπεύθυνη Δήλωση» δεν είναι αριθμός.

            • Υπουργική Απόφαση 3131.2/22/97 1997 795 Β

              Περιγραφή Έγκριση του Γενικού Κανονισμού Λιμένων με αριθμ. 16 «Για τα θαλάσσια ταξί».


            • Υπουργική Απόφαση 2133.1/1896/2018 2018 164 Β

              Περιγραφή Έγκριση τροποποίησης του Γενικού Κανονισμού Λιμένων αριθμ. 16 «Για τα θαλάσσια ταξί».


            • Υπουργική Απόφαση 2133.1/49509/2020 2020 3518 Β

              Περιγραφή Έγκριση τροποποίησης του Γενικού Κανονισμού Λιμένων υπ’ αρ. 16 «Για τα θαλάσσια ταξί».


            • 1 Αναγγελία πλοιοκτήτη (ιδιοκτήτη)

              Αρμόδιος διεκπεραίωσης Αρμόδιος Υπάλληλος

              Τρόπος Υλοποίησης Χειροκίνητη ενέργεια

              Περιγραφή Για την άσκηση του επαγγέλματος της δραστηριοποίησης πλοίου ως θαλάσσιο ταξί, απαιτείται ο πλοιοκτήτης (ιδιοκτήτης) του να υποβάλλει στη Λιμενική Αρχή (Κεντρικά Λιμεναρχεία - Λιμεναρχεία) αναγγελία.

              Όχι Όχι


            • 2 Βεβαίωση υποβολής αιτήματος

              Αρμόδιος διεκπεραίωσης Αρμόδιος Υπάλληλος

              Τρόπος Υλοποίησης Χειροκίνητη ενέργεια

              Περιγραφή Η Λιμενική Αρχή στην οποία υποβάλλεται η αναγγελία, χορηγεί στον ενδιαφερόμενο βεβαίωση υποβολής αιτήματος.

              Όχι Όχι


            • 3 Έλεγχος νομίμων προϋποθέσεων από την Λιμενική Αρχή

              Αρμόδιος διεκπεραίωσης Αρμόδιος Υπάλληλος

              Τρόπος Υλοποίησης Έλεγχος

              Περιγραφή Εντός πενήντα (50) ημερών από την αναγγελία, η Λιμενική Αρχή απαγορεύει εγγράφως τη δραστηριοποίηση του πλοίου ως θαλάσσιο ταξί, στην περίπτωση που δεν συγκεντρώνονται οι νόμιμες προϋποθέσεις προς τούτο ή δεν προκύπτει η συνδρομή τους από τα υποβληθέντα στοιχεία. Tο προαναφερόμενο χρονικό διάστημα έχει το χαρακτήρα της επιβαλλόμενης, στον ενδιαφερόμενο να ασκήσει το συγκεκριμένο επάγγελμα, υποχρέωσης αναμονής και αναβολής της έναρξης άσκησης αυτού, ώστε να παρασχεθεί στη Λιμενική Αρχή η δυνατότητα να διενεργήσει έλεγχο και, ενδεχομένως, να απαγορεύσει την άσκηση του συγκεκριμένου επαγγέλματος, αν δεν υφίσταται ή δεν προκύπτει συνδρομή των, προς τούτο, νομίμων προϋποθέσεων. Μετά την παρέλευση άπρακτης της πιο πάνω προθεσμίας τεκμαίρεται ότι το επάγγελμα ασκείται ελευθέρως (άρθρο 3 του ν. 3919/2011, ΦΕΚ 32 Α΄). Η Λιμενική Αρχή, απαγορεύει την άσκηση του συγκεκριμένου επαγγέλματος και μετά την πάροδο της τασσόμενης προθεσμίας των πενήντα (50) ημερών, εάν διαπιστωθεί ότι δεν πληρούνται οι νόμιμες προϋποθέσεις άσκησης του.

              Όχι Όχι


            • 4 Έκδοση βεβαίωσης συνδρομής νομίμων προϋποθέσεων για τη δραστηριοποίηση του πλοίου ως θαλάσσιο ταξί (βεβαίωση)

              Αρμόδιος διεκπεραίωσης Αρμόδιος Υπάλληλος

              Τρόπος Υλοποίησης Υπογραφή

              Περιγραφή Εφόσον από τον έλεγχο των δικαιολογητικών διαπιστωθεί ότι πληρούνται οι προβλεπόμενες προϋποθέσεις, η Λιμενική Αρχή εκδίδει στο πρόσωπο που υπέβαλλε την αναγγελία, βεβαίωση συνδρομής νομίμων προϋποθέσεων για τη δραστηριοποίηση του πλοίου ως θαλάσσιο ταξί (βεβαίωση).

              Όχι Ναι


            • Ε ΔΛΑ


              • Ανακτήθηκε από «https://mitos.gov.gr/index.php?title=ΔΔ:Δραστηριοποίηση_πλοίου_ως_θαλάσσιο_ταξί&oldid=108068»
              Τα cookies μας βοηθούν να παρέχουμε τις υπηρεσίες μας. Χρησιμοποιώντας τις υπηρεσίες μας, συμφωνείτε στην χρήση των cookies από εμάς.
              Περισσότερες πληροφορίες
              Άλλες Κατηγοριοποιήσεις
              Αρχές και όροι χρήσης
              Υλοποίηση από την ΕΔΥΤΕ με χρήση Ανοικτού Λογισμικού.
              Άδεια χρήσης περιεχομένου: CC-BY-SA
              Creative Commons Αναφορά Δημιουργού-Παρόμοια Διανομή
              Powered by MediaWiki
              Powered by Semantic MediaWiki
              Λογότυπο αναφοράς εμποδίου

              Αναφορά εμποδίου

              Αντιμετωπίσατε εμπόδια κατά την άσκηση των δικαιωμάτων σας ως Ευρωπαίος πολίτης;
              Λογότυπο βοήθειας

              Χρειάζομαι βοήθεια ή συμβουλή

              Εντοπισμός και πρόσβαση στην πλέον κατάλληλη υπηρεσία υποστήριξης
              Λογότυπο Your Europe
              API Εθνικού Μητρώου Διοικητικών Διαδικασιών
              Λογότυπο Ελληνικής Κυβέρνησης
              Γενική Γραμματεία Δημόσιας Διοίκησης
              Ανατροφοδότηση