Οικονομική ενίσχυση συγκοινωνιακών φορέων ν.2963/01 (ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ Α.Ε.) από ΠΔΕ για αντικατάσταση λεωφορείων δημόσιας χρήσης

f17ac631-1fae-4561-a584-c2f4f8efa479 371544

• Με μια ματιά
• Βασικές πληροφορίες
• Αίτηση
• Τι θα χρειαστείτε
• Προϋποθέσεις
• Κόστος
• Σχετικά
• Εξερχόμενα
• Βήματα
• Ψηφιακά βήματα
• Άλλες πληροφορίες
• Μητρώα
• Ανατροφοδότηση
• Νομοθεσία
• Κατηγορίες
• Διάγραμμα διαδικασίας
  • Βήματα
  • Ψηφιακά βήματα

Με μια ματιά

Σημεία εξυπηρέτησης

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (Δ32), ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Ψηφιακά σημεία παροχής

• Δεν παρέχεται ψηφιακά

Αριθμός δικαιολογητικών

11

Κόστος

Παρέχεται χωρίς κόστος

Εκτιμώμενος χρόνος

165 ημέρες

Περιγραφή

Η διαδικασία αφορά στην οικονομική ενίσχυση σε ωφελεία Ιδιοκτητών-Μετόχων Λεωφορείων Δημοσίας Χρήσης που έχουν μισθωθεί ή ανήκουν σε ΚΤΕΛ ή ΚΤΕΛ ΑΕ για αντικατάστασή τους.

Βασικές πληροφορίες

Θεσμικός φορέας

Οργανική μονάδα θεσμικού φορέα

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (Δ32)

Παρέχεται σε

Ενώσεις προσώπων, Επιχειρηματίες

Σχετικοί σύνδεσμοι

Παρατηρήσεις

Για καινούρια λεωφορεία παρέχεται οικονομική ενίσχυση ύψους 30% επί του της αξίας του τιμολογίου αγοράς πλην ΦΠΑ και για μεταχειρισμένα λεωφορεία 10%, αντιστοίχως, με ανώτατο όριο για τα τελευταία τις 17.608€. (Αρ. 12, παρ. 2 Ν. 2963/01).

Τελευταία ενημέρωση

09/04/2025

Αίτηση

Τύπος αίτησης

Αίτηση

Κατάθεση

Κατάθεση από τον αιτούντα (δια ζώσης ή ταχυδρομικά)

Τίτλος

Αίτηση του δικαιούχου

Σημειώσεις

Αίτηση του δικαιούχου και σε περίπτωση ύπαρξης περισσοτέρων του ενός ιδιοκτητών την αίτηση ή την εξουσιοδότηση την υπογράφουν όλοι οι ιδιοκτήτες. Εάν ιδιοκτήτης είναι το ίδιο το Κ.Τ.Ε.Λ. ή άλλος συγκοινωνιακός φορέας θα προσκομίζεται και πρακτικό νόμιμης εκπροσώπησης.

Τι θα χρειαστείτε

Εκτύπωση

Προϋποθέσεις

Κόστος

Σχετικά

Έννομα μέσα προστασίας ή έφεσης:

Δικαστική Προσφυγή

Κανόνες για την έλλειψη απάντησης από την αρμόδια αρχή και νομικές συνέπειες για τους χρήστες:

Σιωπηρή απόρριψη

Εξερχόμενα

Εξερχόμενα

Κατάθεση ποσού

Βήματα

Ψηφιακά βήματα

Άλλες πληροφορίες

Εναλλακτικοί τίτλοι

Οικονομική ενίσχυση συγκοινωνιακών φορέων ν.2963/01 (ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ Α.Ε.) από ΠΔΕ για αντικατάσταση λεωφορείων δημόσιας χρήσης

Επίσημος τίτλος

Αντικατάσταση Λεωφορείων Δημόσιας Χρήσης ΚΤΕΛ Α.Ε. και ΚΤΕΛ

Γλώσσες παροχής

Ελληνικά

Νομοθεσία

Κατηγορίες

Έναυσμα

Αιτούμενη

Τρόπος υποβολής

Αίτηση (έντυπο)

Συμβάντα ζωής

Ενίσχυση επιχειρήσεων

Τύπος

Εξωστρεφής

Λήξη Διαδικασίας

Αόριστη

   ΔΔ
   
   4
   0
   0

0 2

   0
   
   
   
   Φορέας:ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝΤο «Φορέας:ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ» δεν είναι αριθμός.
   
   Όχι
   5.5
   5.5
   
   
   
   
   
   ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (Δ32)Το «ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝΜΕΤΑΦΟΡΩΝ(Δ» δεν μπορεί να εκχωρηθεί σε τύπο που έχει δηλωθεί ως αριθμητικός με τιμή 32.
   
   
   
   
   
   
   
   Άλλο

Οικονομική ενίσχυση σε ωφελεία Ιδιόκτητών-Μετόχων Λεωφορείων Δημοσίας Χρήσης που έχουν μισθωθεί ή ανήκουν σε ΚΤΕΛ ή ΚΤΕΛ ΑΕ για αντικατάσταση τους. 0 0 12 0 0

,

1 Εταιρικού δικαίου Η μετατροπή του Κ.Τ.Ε.Λ. σε Α.Ε. ή απαλλαγή αυτού από την μετατροπή σε Α.Ε., σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις. Για τη χορήγηση των ενισχύσεων αρκεί και η απλή καταχώριση ανακοίνωση σύστασης της Α.Ε. στην αρμόδια υπηρεσία της οικείας Περιφέρειας. Η ενίσχυση χορηγείται για την αντικατάσταση λεωφορείων που έλαβαν χώρα μετά τη λήψη απόφασης της Γενικής Συνέλευσης για μετατροπή του συγκοινωνιακού φορέα σε ΚΤΕΛ Α.Ε. και στην περίπτωση συγκοινωνιακών φορέων που απαλλάσσονται της υποχρέωσης μετατροπής σε ΚΤΕΛ Α.Ε. ή της ΡΟΔΑ ή της ΔΕΑΣ ΚΩ μετά τη δημοσίευση του Ν. 2963/2001 (Α΄268).

Όχι Όχι

2 Εταιρικού δικαίου Η σύναψη σύμβασης ανάθεσης συγκοινωνιακού έργου μεταξύ του κυρίου, του προς αντικατάσταση λεωφορείου, και του Κ.Τ.Ε.Λ. στη περίπτωση μετατροπής του σε Α.Ε.

Όχι Όχι

3 Ιδιοκτησιακές Η καταβολή της ενίσχυσης γίνεται με την ολοκλήρωση της αντικατάστασης του λεωφορείου. Η πιστοποίηση της ολοκλήρωσης της αντικατάστασης του λεωφορείου γίνεται με την υποβολή επικυρωμένου φωτοαντιγράφου της αδείας κυκλοφορίας του νέου λεωφορείου και βεβαίωση της υπηρεσίας Μεταφορών & Επικοινωνιών της οικείας Περιφέρειας, ότι, το νέο λεωφορείο τέθηκε σε κυκλοφορία σε αντικατάσταση άλλου που ήταν ενταγμένο στο συγκοινωνιακό φορέα.

Όχι Όχι

4 Οικονομικές Το όριο ενίσχυσης ορίζεται στον Κανονισμό ΕΕ 1407/2013 (Σχετικά με την εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της ΣΕΚ για τις ενισχύσεις ήσσονος σημασίας) για την περίπτωση μετόχων, όπως ισχύει. Για την περίπτωση ΚΤΕΛ ΑΕ και ΚΤΕΛ το όριο ενίσχυσης ορίζεται στον Κανονισμό ΕΕ 360/2012 (Σχετικά με την εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της ΣΕΚ για τις ενισχύσεις ήσσονος σημασίας που χορηγούνται σε επιχειρήσεις), όπως ισχύει.

Όχι Όχι

Νόμος 12 2001 268 Α

Περιγραφή Οργάνωση και λειτουργία των δημόσιων επιβατικών μεταφορών με λεωφορεία, τεχνικός έλεγχος οχημάτων και ασφάλεια χερσαίων μεταφορών και άλλες διατάξεις.

Κοινή Υπουργική Απόφαση 2003 265 Β

Περιγραφή Καθορισμός όρων, προϋποθέσεων, δικαιολογητικών, διαδικασίας κ.λπ. για τη χρηματοδότηση των επενδυτικών προγραμμάτων του άρθρου 12 του Ν. 2963/2001 (Α 268).

1 Άυξηση προϋπολογισμού και νομοθετική ρύθμιση για συνολικό ποσό ενίσχυσης

Περιγραφή Διασφάλιση πιστώσεων και ψήφιση νομοθετικού πλαισίου

Όχι Όχι

1 1

2 Έλεγχος των αιτήσεων

Περιγραφή Έλεγχος των αιτήσεων και των συνημμένων δικαιολογητικών (1-8) των δυνητικών δικαιούχων, κατάρτιση πινάκων χρηματοδότησης.

Όχι Όχι

2 2

3 Εκδόση Απόφασης Έγκρισης δέσμευσης προϋπολογισμού

Περιγραφή Έπειτα από έλεγχο των αιτήσεων και των συνημμένων δικαιολογητικών (1-8) των δυνητικών δικαιούχων, καταρτίζονται πίνακες χρηματοδότησης και εκδίδεται Υπουργική Απόφαση που αφορά τον συνολικά εγκριθέντα προϋπολογισμό με τους δικαιούχους της ενίσχυσης.

Όχι Όχι

2 2

4 Έκδοση χρηματικού εντάλματος-Εντολής Πληρωμής

Περιγραφή Οι δικαιούχοι υποβάλλουν τα δικαιολογητικά 9-12 προκειμένου να συνταχθούν οι εντολές πληρωμής οι οποίες προωθούνται στη Διεύθυνση Οικονομικής Διαχείρισης.

Όχι Όχι

2 2